La huitième génération d’Accord sera plus large et plus puissante que sa prédécesseure. Son V6 SOHC 3,5 litres iVTEC développera 248 livres de couple.

La nouvelle Accord sera équipée d’une transmission automatique à cinq vitesses, ou pour la version coupé, d’une boîte manuelle à six vitesses.

Pour la version V6, la berline sera équipée d’un système de gestion variable des cylindres qui permettra à la voiture de fonctionner à trois, quatre ou six cylindres, afin d’améliorer ses performances énergétiques.

Concernant le quatre cylindres, Honda offrira le choix entre deux iVTEC de 2,4 litres, respectivement de 177 et 190 chevaux.